Узел переднего колеса 21214 (кулак с подшипником BMW 5, ступица 22 шл.) (л/п) ТЕМА ПЛЮС
Не требует обслуживания и регулировок при эксплуатации
Исключает проворот подшипников на ступице
Исключает износ посадочных мест подшипников на поворотном кулаке и ступице
Устраняет необходимость регулярной замены смазки в ступицах
Применен современный диагональный двухрядный шариковый подшипник КАК НА Jeep Cherokee zj, Subaru Forester, BMW X3, BMW X5, BMW X6, Toyota RAV4!
Шариковый подшипник уменьшает трение в ступичном узле
Затяжка подшипника точно выставляется при производстве и не меняется в процессе эксплуатации
Закрытый корпус подшипника абсолютно не обслуживается, с завода в них закладывается долговечная смазка
ТЕПЕРЬ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ СТУПИЦЫ ПОЛУЧИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ РАБОТЫ В БОЛЕЕ СЛОЖНЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ !!!
Введены экранирующие сальники с обеих сторон ступицы. Введена гидроотталкивающая смазка.
НЕРЕГУЛИРУЕМАЯ СТУПИЦА ДЛЯ ЛАДА 4х4 И ШЕВРОЛЕ НИВА ТЕПЕРЬ ЕЩЕ И УСИЛЕНА!!!
Устранено слабое место обычной ступицы Нивы (Lada 4x4 и Шевроле Нивы) - поднутрение. Новая усиленная ступица имеет утолщение в месте резкого изменения сечения ступицы, что обеспечивает ее повышенную прочность и жесткость. Это важно для обеспечения надежной работы подшипников ступиц.
Серийная ступица
Усиленная ступица
Усиленная нерегулируемая экранированная ступица предлагается в комплекте для установки в условиях СТО и для самостоятельной установки.
Усиленная нерегулируемая экранированная ступица имеет 22 шлица.
Состав комплекта:
ступица усиленная 2 шт. (прав./лев.)
дистанционное кольцо 2 шт. (по одному на каждую сторону)
кулак поворотный в сборе с двухрядным подшипником, стопорным кольцом и экранирующими сальниками, с вложенной гидроотталкивающей смазкой - 2 шт. (правый и левый).