Тормоза задние дисковые 2108-2170, 1117-1119, 2190 (без торм.дисков) TORNADO

Описание

Задние дисковые тормоза  TORNADO комплект 2 шт. ваз 2108-2170, 1117-1119 (без тормозных дисков)

Тормозные диски приобретаются отдельно, в зависимости от типа автомобиля:
без ABS - К-т задних дисков R13 для ЗДТ TORNADO

Для автомобилей с ABS:
К-т задних дисков R13 для ЗДТ TORNADO (под АБС)  или
К-т задних дисков R13 СПОРТ для ЗДТ TORNADO (под АБС)

 Комплект рекомендуется для установки на автомобили с целью повышения безопасности, надёжности и эффективности работы тормозной системы, уменьшения тормозного пути.

Колодки рабочего тормоза также осуществляют функцию стояночного, экстренного или экстремального торможения. Срабатывание задних тормозных механизмов происходит своевременно, повышая информативность педали тормоза, что позволяет более эффективно использовать тормозную систему при динамичном вождении.

Механизм саморегулирующийся, не требует регулировки троса стояночного тормоза. Регулировка троса стояночного тормоза производится при монтаже, и далее в случае его растягивания или замены.

Механизм соединяется со штатной гидравлической системой и штатными тросами стояночной тормозной системы. Штатным регулятором давления осуществляется функция распределения тормозного усилия. Штатной системой, не требующей изменений, осуществляется функция АБС.

Для соблюдения технических требований и норм производите установку в условиях специализированных предприятий, имеющих договора с ООО «Энерготех». Вы можете самостоятельно установить данный механизм, внимательно следуя данной инструкции, при наличии соответствующей квалификации, условий и инструментов.

После монтажа комплекта, допустима установка колесных дисков от 13" и выше.

Комплектация

Внимание! Суппорт и все необходимые детали на одну сторону упакованы в одной картонной коробке, кроме комплекта тормозных колодок и ключа для регулировки тормозного цилиндра. Кожухи грязезащитные входят в комплект поставки, но упакованы отдельно.

1. Суппорт тормозной правый - 2108-3502212 и левый - 2108-3502213

2. Тормозные диски - 2 шт

(Внимание! Диски приобретаются отдельно от Установочного комплекта. Для автомо­билей с АБС подходят только оригинальные диски Стандарт 2108-3502071-12 или Спорт 2108-3502071-10 (11)В с «гребенкой». Для автомобилей без АБС подходят любые задние тормозные диски Торнадо 2108-3502071-ХХХ. Если нет возможности приобрести оригинальные диски Торнадо, то можно использовать стандартные передние диски ВАЗ 2108, центральное отверстие расточить до 60,1 мм.).

3. Скоба тормозного суппорта 2108-3502255 - 2шт.

4. Переходная план-шайба (5тт) 2108-3502201- 2 шт. (универсальная)

5. Кожух грязезащитный правый - 2108-3502202 и левый - 2108-3502203

(упаковано отдельно от Установочного комплекта) -1 компл.

6. Колодки тормозные 2108-3502254 (СОВ 1354 по каталогу ТКИ - Роге! Росиз I) -4 шт.

7. Шлангтормозной 21010-3506060-01-2 шт.

8. Банджо болт М10х1,01=20тт в комплекте с 2 медными шайбами 2108-3502212-01-2 шт.

9. Скоба тормозного шланга/троса ручного тормоза 2108-3502208 - 4 шт.

10. Комплект крепежа и монтажных элементов.

11. Копия сертификата соответствия, заверенная печатью производителя.

12. Инструкция с гарантийным талоном

Монтаж

(Все иллюстрации относятся к правой стороне автомобиля.)

Установка переходной пластины, грязезащитного кожуха и оси ступицы.

Совместите переходную пластину 5 мм и кожух грязезащитный (фото 1).

Для ВАЗ 2108 - 2115, Приора переходная пластина и кожух устанавливаются между осью ступицы и балкой (фото 2). Ступицу с оси демонтировать не нужно!

Способ монтажа для автомобилей Лада Калина и Гранта (фото 2А и 2Б). Переходная пластина и кожух устанавливаются между осью ступицы и ступицей. Ступицу с оси необходимо демонтировать!

Совместите отверстия под болты. Закрепите их на фланце при помощи винтов М10х30(35)х1,25 с гроверами. Затягивайте болты постепенно, крестообразно. Момент затяжки 5,6кгс.см.

Установка кронштейна датчика АБС и датчика АБС (Только для автомобилей с АБС)

Установите кронштейн датчика АБС, используя штатный крепеж (фото 3).

Для ВАЗ 2108 — 2115, Приора на датчик АБС устанавливается только дистанционная пластиковая шайба датчика АБС 9мм 11180-3538370-09 (фото ЗА).

 Для Калина и Гранта на датчик АБС устанавливается дистанционная пластиковая шайба датчика АБС 9мм 11180-3538370-09 в сочетании с дистанционной пластиковой шайбой датчика АБС Змм 11180-3
538370-03 (фото ЗБ).

Датчик крепится к кронштейну винтом МбхЗО.

Установите датчик АБС в посадочное место, соедините разъём. Проверните тормозной диск. Датчик не должен задевать за поверхность ротора. Зазор должен составлять ~ 1мм.

Установка направляющей скобы суппорта

Установите направляющую скобу суппорта на переходную пластину, используя шайбу дистанционную скобы суппорта 2108-3502255-15 - 4 шт. (в новой версии отсутствует) и 2108-3502255-03, и болты М10х35х1,5 (в новой версии винты М10x35x1,25) с гроверами.

Момент затяжки 5,6кгс.см.

Для ВАЗ 2108 - 2115, Приора шайба 2108-3502255-03 устанавливается между направляющей скобой и переходной пластиной (фото 4А и 4Б).

Для Лада Калина и Гранта шайба 2108-3502255-03 устанавливается с внешней стороны переходной пластины (фото 5А и 5Б).

Установка тормозного диска

Установите тормозной диск на ступицу (фото 6).

 Закрепите его при помощи двух направляющих штифтов (фото 7).

Установка тормозного суппорта

Установите тормозной суппорт прокачным штуцером вверх. Нанесите резьбовой клей на болты направляющих пальцев суппорта. Проденьте один болт через отверстие суппорта и затяните. Отрегулируйте тормозной цилиндр и установите колодки (фото 8).

Установите второй болт. Момент затяжки 2,5 кгс.см.

Установка троса ручного тормоза

Смажьте смазкой пружину троса стояночного тормоза. Пропустите трос отверстие скобы тормозного шланга/троса ручного тормоза 2108-3502208. Зафиксируйте трос и скобу к балке при помощи винтового хомута 50x70 (фото 9), предварительно разъеди­ните хомут и проденьте его в пазы скобы.

Установка и замена тормозных колодок.

Отсоедините трос привода стояночного тормоза. Снимите резиновый защитный кожух. Извлеките трос из держателя на суппорте. Отверните болты крепления суппорта к направляющим суппорта. Снимите суппорт.

Подведите тормозной цилиндр, вращая его при помощи ключа (фото 10), чтобы новые колодки плотно, но свободно входили между диском и суппортом.

Обратите внимание, что выступ на колодке должен попасть в выемку на поршне тормозного суппорта (фото 11).

Далее пропустите трос в отверстие держателя троса, чтобы наконечник оплётки троса плотно сел в неё. Установите резиновый защитный чехол на трос (фото 12).

Наденьте петлю троса ручного тормоза на крючок рычага привода стояночного тормоза (фото 13). (Форма крючка может быть изменена для сокращения хода троса привода стояночного тормоза.)

Установите тормозной шланг параллельно плоскости фланца рычага балки, закрепите наконечник шланга в суппорт при помощи гидравлического болта с медными шайбами. Шайбы установите с двух сторон наконечника шланга, предварительно смажьте их графитной смазкой (фото 14).

Соединение тормозной магистрали

Зафиксируйте трос и скобу к балке при помощи винтового хомута 60x80 предварительно разъедините хомут и проденьте его в пазы скобы (фото 15).

Согните тормозную трубку спиралью на балке так, чтобы её резьбовой наконечник был расположен у проушины скобы тормозного шланга/троса ручного тормоза 2108-3502208.

Проденьте наконечник шланга в отверстие скобы, через пружинную скобу шланга соедините тормозную трубку с ним и затяните.

Завершение монтажа

Вид на узел в сборе

Внимательно проверьте все узлы, соединения, затяжки. Проверьте правильность соединения узлов.

Гарантийные обязательства

 На данное изделие предоставляется гарантия 12 месяцев со дня приобретения.

При покупке изделия требуйте заполнения гарантийного талона.

Без предъявления оригинала данного талона или неправильном его заполнении претензии не принимаются, замена или ремонт по гарантии не производится.

Возникновение гарантийных случаев:

Гарантия распространяется на каждый выпущенный изготовителем комплект ЗДТ с заводским дефектом при условиях:

1. данный продукт был установлен правильно, с соблюдением инструкции,
2. комплект ЗДТ не подвергался воздействию и условиям, нестандартным для эксплуатации автомобиля, например спортивные соревнования, круглосуточная работа в такси т.д.
3. механические повреждения, выявлены до начала эксплуатации или в процессе установки,
4. повреждения, не были вызваны транспортировкой и хранением,
5. при предъявлении правильно заполненного гарантийного талона, наличии кассового чека, или других документов, подтверждающих покупку и дату покупки.

Не принимаются к рекламациям тормозные диски, рабочие поверхности которых имеют пригары (посинения) в результате нарушения правил эксплуатации.