МагазинСальник полуоси левый 2110 (NBR) СЭВИ ЭКСТРИМ
Описание
Сальник полуоси левый для а/м ВАЗ 2108, 2110, 2170, 1118, 2190
Фирменные разработки:
Применена модифицированная резина на основе каучука NBR
Прочность +32%
Инновационная форма кромки сальника и насечек
Срок службы +50%
Выгоды автолюбителя:
Увеличен срок эксплуатации Надежное уплотнение узлов, даже с большим сроком эксплуатации
Применяемость:
Марка
Модель
Годы выпуска
ВАЗ
2108 (Лада Спутник)
1984-2014
ВАЗ
2109 (Лада Спутник)
1987-2011
ВАЗ
21099 (Лада Спутник)
1990-2011
ВАЗ
2110 (LADA 110)
1995-2014
ВАЗ
2111 (LADA 111)
1998-2014
ВАЗ
2112 (LADA 112)
1998-2008
ВАЗ
2113 (LADA SAMARA)
2004-2013
ВАЗ
2114 (LADA SAMARA)
2001-2013
ВАЗ
2115 (LADA SAMARA)
1997-2012
ВАЗ
1117 (LADA KALINA)
2007-2013
ВАЗ
1118 (LADA KALINA)
2004-2011
ВАЗ
1119 (LADA KALINA)
2006-2013
ВАЗ
2170 (LADA PRIORA)
2007-
ВАЗ
2171 (LADA PRIORA)
2009-2015
ВАЗ
2172 (LADA PRIORA)
2008-2015
ВАЗ
2190 (LADA GRANTA)
2011-
ВАЗ
2191 (LADA GRANTA)
2014-
ВАЗ
2192 (LADA KALINA 2)
2013-
ВАЗ
2194 (LADA KALINA 2)
2013-
LADA
VESTA
2015-
LADA
4х4
2007-
LADA
4х4 URBAN
2015-
ВАЗ
2123
1998-2002
CHEVROLET
NIVA
2002-
Благодаря инновационным технологиям и высокоточному оборудованию сальники ТМ «СЭВИ» соответствуют мировым стандартам автопроизводителей.
В производстве сальников используется резина на основе каучука «NBR», высокие эксплуатационные характеристики, которой определяются следующими показателями:
прочность при растяжении резины не менее 130 кг/см2 (требование АвтоВАЗа не менее 100 кг/см2);
снижение прочности при термическом старении не превышает -4% (требование АвтоВАЗа не менее -30%);
снижение прочности при старении в масле не превышает -8% (требование АвтоВАЗа не менее -25%).
Стабильность качества сальников обеспечивает 100% контроль качества сырья и технологических процессов. Это, в свою очередь, гарантирует необходимый натяг рабочей кромки сальника на вал. Идеальный натяг так же гарантирует пружина, изготовленная из упругой рессорно-пружинной, стали.
На рабочих кромках сальников нанесены насечки, улучшающие работу уплотнения при повышенных скоростях вращения валов.
При покупке сальников даже специалисты без специальных приборов не могут определить натяг кромки сальника на вал. Однако, любой внимательный автовладелец при покупке может проверить качество нанесения насечек.
Автовладельца должны насторожить слабовыраженные насечки и выход одной и более насечек на кромку сальника. Такие сальники в большом количестве поставляются на рынок России и в страны СНГ и обеспечивают низкий ресурс эксплуатации.
Отзывы покупателей
Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы оставить комментарий о товаре.