1. Рычаги раздатки заменяем из салона автомобиля, не снимая раздатки. 2. Снять облицовку тоннеля пола для доступа к рычагам управления раздатки. 3. Крестовой отверткой отворачиваем саморез крепления облицовки тоннеля пола к панели крепления радиоприемника. 4. Той же отвёрткой отворачиваем четыре самореза крепления облицовки к тоннелю и один саморез расположенный под пепельницей. 5. Приподняв облицовку, отсоединяем разъемы прикуривателя и его подсветки. 6. Выводим кронштейн облицовки из-под панели крепления радиоприемника. 7. Снимаем облицовку тоннеля пола. 8. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза крепления пластиковой крышки рычагов. 9. Потянув, снимаем головки рычага переключения передач и рычага блокировки дифференциала раздатки. 10. Снимаем с рычагов резиновые чехлы с пластиковой крышкой. 11. Снимаем нижний резиновый чехол. 12. Открываем доступ к креплению рычагов раздатки. 14. Снять серийные рычаги раздатки, удалив стопорные шайбы, оси рычагов и пластиковые втулки. 15. Поддев отверткой стопорную шайбу, вынимаем ось рычага блокировки дифференциала.16. 16. Снимаем рычаг блокировки дифференциала и пластиковые втулки оси.17. 17. Проверить установку пружин рычагов на штоках, в случае их выпадения необходимо установить вновь, поджав усики крепления. 18. Установить виброизолированные рычаги, применив снятые ранее стопорные шайбы, оси рычагов и пластиковые втулки: Прямой рычаг - на шток переключения повышенной/пониженной передач раздатки; Изогнутый рычаг - нашток включения блокировки раздатки, наклон рычага влево по ходу автомобиля. 19. Прямой рычаг на шток переключения повышенной/пониженной передач раздатки. 20. Изогнутый рычаг на шток включения блокировки раздатки, наклон рычага влево по ходу автомобиля. 21. Направление движения автомобиля. 22. Доработать резиновый чехол. Отрезав утолщения, чтобы вставить виброизолированные рычаги. 23. Устанавливаем облицовку в обратной последовательности.
Отзывы покупателей
Зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы оставить комментарий о товаре.