1) Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге.
2) Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров.
3) При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.
Рекомендации
1) Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”.
2) Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.
Применяемость: автомобили Лада: код 2906.0600.04 - Самара, Десятка, 2906.0800.04 - Приора, 2906.1000.04 - Калина
Производится c 01.05.2011
Передний стабилизатор повышенной эффективности с креплением шаровыми соединениями на стойку. Выпускается взамен снятых с производства передних стабилизаторов 20 мм.