Заказать звонок





* - Обязательно для заполнения

наверх
Мы с вами 16 лет 6 месяцев 5 дней

Каталог товаров

Подписка на новости

К-т для ремонта привода ГРМ 01 Sport "Пилот"

К-т для ремонта привода ГРМ 01 Sport "Пилот"

(Код: 2101)  | Производитель: РУСМАШ
Рейтинг:

Цена: 2 370.00 руб
Вес: 2.1 Кг
    

Описание

Состав комплекта

  • Автоматический натяжитель "Пилот"
  • Передний сальник коленчатого вала
  • Звёздочки распределительного и промежуточного вала (однорядные, 2 шт.)
  • Звёздочка коленчатого вала (однорядная)
  • Успокоитель цепи
  • Башмак натяжения цепи (длинный)
  • Цепь привода ГРМ (однорядная)

Ремонтный комплект ГРМ серии “Спорт” - это новое поколение узлов ГРМ для автомобилей ВАЗ “классического” семейства.

В нем собранны самые новейшие разработки в области ГРМ.
Установка комплекта серии Спорт позволяет получить прирост мощности порядка 5%, а так же значительно увеличить ресурс не только узлов ГРМ но и всего двигателя!
В комплект входят однорядные цепь и звезды – это позволяет облегчить ГРМ и тем самым увеличить мощность двигателя.
В отличии от штатной втулочной двухрядной цепи, однорядная цепь применяемая в комплекте Спорт является втулочно-роликовой, т.е. на все втулки цепи одеты ролики, которые позволяют цепи “перекатываться” по башмаку и успокоителю что приводит к значительному снижению уровня шума а так же увеличению ресурса всех узлов ГРМ в 3 раза.
Адаптированный башмак натяжения цепи от ВАЗ 21214 ChevyNina изготовленный из немецкого антифрикционного материала выполняет роль дополнительного успокоителя и снимает возникающие паразитные нагрузки.

Установка Ремонтных комплектов серии Спорт не требует ни каких доработок и устанавливается на штатные места двигателей ВАЗ 01-06.

Гарантия:
Гарантийный срок эксплуатации изделий 100 тыс. км. пробега или 12 месяцев с даты продажи через розничную сеть.


Результат применения комплекта:
  • В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи.
  • Уменьшение веса деталей привода ГРМ (цепи и приводных звёздочек) более, чем в 2 раза.
  • Изменение параметров трения цепи и направляющих элементов (башмака натяжителя, успокоителя и звёздочек) с трения скольжения на трение качения. Уменьшение трения в 12…15 раз.
  • Уменьшение амплитуды колебаний свободных ветвей цепи за счёт более полного охвата периметра цепи направляющими элементами (башмаком натяжителя и успокоителем).

    Как следствие:
  • Увеличение мощности / экономичности двигателя
  • Снижение шумности
  • Увеличение показателей надёжности и долговечности


Отзыв
Зарегистрируйтесь, чтобы создать отзыв.
.